Imagens: Diário do Transporte
No anteprojeto foi determinado que por conta do estágio avançado de desgaste, o local precisaria passar por uma série de intervenções.
A proposta para a reconstrução começa com o deslocamento do corpo da estação, que deve avançar para a direita. A ideia é que ele continue paralelo à Avenida Anchieta e passe a contar com três acessos, sendo dois na Avenida Almerinda Vilela Ferreira, ao norte, e um na Anchieta, ao sul. Outro ponto da proposta é que as passagens de nível sejam substituídas por passarelas.
Muitas mudanças no funcionamento do serviço estão previstas para acontecer até o ano de 2040.
