A medida antecipa o cronograma original de modernização e permite que passageiros utilizem cartões de crédito, débito e dispositivos móveis diretamente nos bloqueios de todo o sistema ferroviário.
SÃO PAULO – A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) anunciou a conclusão da implementação da tecnologia de pagamento por aproximação (NFC) em toda a sua rede. A partir do dia 19 de abril, os passageiros de todas as 97 estações das cinco linhas operadas pela companhia poderão passar pelos bloqueios (catracas) utilizando cartões de crédito, débito, celulares ou relógios inteligentes (smartwatches).
A iniciativa representa uma antecipação do cronograma oficial de modernização do sistema de bilhetagem. Inicialmente, a expansão ocorreria de forma gradual ao longo do semestre, mas a eficiência na instalação dos novos validadores permitiu a entrega total da tecnologia para os usuários nesta data.
Como funciona o pagamento?
Para utilizar o benefício, o passageiro não precisa realizar nenhum cadastro prévio ou compra antecipada. Basta aproximar um cartão físico ou dispositivo móvel com a tecnologia contactless (NFC) diretamente no leitor identificado nos bloqueios.
- Tarifa: O valor debitado é o mesmo da tarifa comum vigente no sistema ferroviário (atualmente R$ 5,00).
- Bandeiras aceitas: O sistema é compatível com as principais operadoras do mercado, como Mastercard, Visa e Elo.
- Carteiras Digitais: O serviço aceita pagamentos via Apple Pay, Google Pay e Samsung Pay.
Fim das filas e maior agilidade
A principal vantagem da medida é a conveniência. O sistema visa reduzir drasticamente a necessidade de filas nas bilheterias e máquinas de autoatendimento, especialmente para usuários eventuais ou turistas que não possuem o Bilhete Único ou o Cartão TOP.
“A universalização do pagamento por aproximação é um marco fundamental para a mobilidade urbana em São Paulo. Ela coloca o nosso sistema ferroviário no mesmo patamar das grandes metrópoles mundiais, oferecendo uma jornada mais fluida e tecnológica para o cidadão”, afirma a gerência de operações.
Integrações e orientações
É importante ressaltar que, nesta modalidade de pagamento direto no bloqueio, a tarifa cobrada é a cheia (unitária). Passageiros que possuem direito a gratuidades ou que necessitam de integração tarifária com o sistema de ônibus municipais (SPTrans) devem continuar utilizando o Bilhete Único para garantir os descontos e benefícios específicos desses cartões.
A CPTM reforça que as equipes de estação estarão à disposição para orientar os passageiros sobre o uso da nova tecnologia nos primeiros dias de operação total.
